てくてく 地図記号

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先日、1:50.000地形図(平成18年12月国土地理院発行・福岡)を片手に歩いた。天気がよく小春日和の気持ちのいい日和を選んだ。歩いたのは、ＪＲ筑肥線の駅で言えば｢下山門駅〜九大学研都市駅｣(福岡市西区)である。直線なら約５kmだが、実質10kmくらいは歩いただろう。実は地形図を片手に歩こうと思ったのは、半年ほど前だったが、夏の暑い日に歩くのもどうかと思っていたら、あっという間に紅葉も終わり頃になってしまった。きっかけは「月刊・地図中心」2009年6月号の特集記事だった。｢これでよいのか国土の記録！日本の地形図が変わる｣という特集で、2009年3月に開催された公開シンポジウムの様子が載っていた。このほかにも8人の方々が、地形図に関する意見、思いを述べられていた。

「地理空間情報活用推進基本法」なる法律が2007年に公布・施行された。これは、地形図を従来の紙ベースから、コンピュータによるデジタル化へと大転換するものである。「デジタル化は時代の要請である」と国土地理院は言う。確かに、衛星測位による地図作成は、紙ベース地形図に比べれば、正確性、迅速性において遥かに優れている。しかも、この情報をインターネットで公開し、みんながダウンロードして、利用者の情報と重ね合わせて利用できるようにするという。デジタル化された地図は、ネットやカーナビや携帯によって、日常的に我々の身近なものとなってきた。この現状を思えば、時代の要請であることに間違いはない。「社会の情報基盤としての地図」に転換するのである。

一見いいことだらけのデジタル化地形図だが、シンポジウムでは何が問題かを浮き彫りにしている。紙ベースの1:50000地形図、1:10000地形図の更新停止、1:25000地形図の修正・刊行周期の大幅後退に異議を唱えているである。識者たちは、デジタル化がいいか、紙地図がいいかという二者択一ではなく、それぞれの良さを活かした地図政策を望んでいる。つまり、デジタル化がすなわち紙ベース地形図不要論にはならないと言っているのである。詳細は書かないが、新しい地図政策への要望と課題として次の4項目があげられていた。 (1)初等中等教育現場への配慮の欠如(2) 地図を作成・活用できる人材育成への視点(3)電子地図と紙地図の相違に関する国民教育の必要性(4) 地図の保存と利用のあり方･･･である。

デジタル化に転換するにあたって、基盤地図情報の精度が全国統一基準ではなくなるという。統一基準による国土の実態の把握は、伊能忠敬、柴崎芳太郎などの先人たちが血のにじむ努力で築きあげてきたことである。そうして積み重ねてきた紙ベース地形図は、その地域の有り様を描いた地誌であり、その時その時の日本を現した貴重な文化財であると識者たちは言う。それを表す国土地理院の地図記号は、日本独自のものであり、その時代その時代を記録してきた。最近追加された、老人ホームや風力発電の風車の記号などを見ても、時代を敏感に反映していることがわかる。｢月間・地図中心｣の内容を充分理解できたわけではないが、知り得た知識を思い浮かべながら「てくてく地図記号」と題して一日を楽しんでみた。