| 交通系ＩＣカード |  |
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３月１日、ＪＲ九州のＩＣカード「ＳＵＧＯＣＡ」のサービスが始まった。この日に発売されたのは「記念デザインカード」である。表面には「SUGOCA debut」の文字がデザインされている。私もこの記念カードを手に入れようと、朝６時前にＪＲ筑肥線で博多駅に向った。発売開始の２０分前に到着したが、並んでいる人の多さに驚いた。"果たして買えるだろうか"と不安げな私の表情を読んだのか、係りの人が「まだ買えますよ」と声をかけてくれた。最後尾に並んだとき、トランシーバーで「５００」と報告していたが、翌日の新聞では、７時までに６００人が並んだそうだ。テレビでは、埼玉県からわざわざ買いにきたという人にインタビューをしていた。さて次の土曜日３月７日には、福岡市営地下鉄のＩＣカード「はやかけん」が運用開始になる。もちろん、これも手に入れようと思っている。これで、１年前にスタートしている西鉄の「ｎｉｍｏｃａ」とあわせて、公共交通機関３社のＩＣカードが出揃うことになる。
先日ＮＡＣＳ(注)九州支部の研修会で「電子マネーの基礎知識」という講座があった。これは、相次いで運用開始になるＩＣカードの動きを見据えたものである。財務省福岡財務支局の愛智相談員のユーモアをまじえながらの講義は、頭の中でバラバラに入っていた知識を、きれいに整理整頓してもらった感じだ。その後、福岡の交通系ＩＣカードでは一歩先を行く西鉄の「ｎｉｍｏｃａ」の話があった。（株）ニモカで開発に関わった方の話なので、非常に興味深く聞いた。導入目的の(１)「公共交通の利用促進」というのは当然だが、(２)「地域の活性化」という点に注目である。「個別カードから地域カードへ」ということで、「地域社会への貢献」を目指している。"観光地の再興"や"街づくりの一環として商業の活性化を図る"などである。商業の活性化では久留米市や北九州市などで、商店街と一緒にどうすれば商店街まで客を誘導できるかを模索するという。交通系ＩＣカードは、高い視野からの運用が図られている。
ところで、昨日３月３日、郵便局で「ＪＲ九州の列車」という切手シートが発売された。私は常々から、九州の特急列車のデザインは非常に優れていると思っている。その特急列車が切手になった。収録されているのは「800系つばめ」「883系ソニック」「885系かもめ」「ゆふいんの森」など１０種である。九州内郵便局で５万部限定発売である。立派な台紙が付いている。今回発売分はVol.１となっているように、第２弾、第３弾が予定されている。第２弾の予定は来年春頃で、デザインは検討段階ではあるが「列車と風景」がテーマのようだ。カラフルな切手シートが期待される。そして、第３弾は九州新幹線全線開通の2011年３月である。トップを飾るのは当然「さくら」だろう。今回のVol.１に収録されている「787系リレーつばめ」であるが、九州新幹線全線開通時には、現在「日豊線」を走っている「485系」の引退後に投入されるようだ。そういう意味でも787系が「リレーつばめ」として収録されている今回のVol.１は貴重だ。
さて「ＳＵＧＯＣＡ」を手に入れたものの、筑肥線は今のところ対象外になっている。来年春には「ＳＵＧＯＣＡ」「ｎｉｍｏｃａ」「はやかけん」にＪＲ東日本の「Ｓｕｉｃａ」を含め相互利用が出来るようになる。おそらく、この時点で筑肥線も対象になると思われる。ＩＣカードは、乗車券・定期券といった利用だけでなく、加盟店でショッピングもできる。とりあえずはデイトスなどでの買い物や食事などで利用しようと思う。相互利用で４社が提携したところがすべて使えるようになれば、飛躍的に利便性も向上する。福岡圏内をたった一枚のカードで、自由に動き回れ買い物もできる。今朝の新聞によれば「ｎｉｍｏｃａ」が、パークアンドライドの割引サービスをコインパーキング会社と連携して実施するそうだ。都心の車渋滞解消を目的としている。街づくりの基盤として、交通体系は重要な役割を担っている。公共交通の利用増大に加え、地域の活性化という高い目標をもって運用される交通系ＩＣカードは、強力なカードになりそうだ。
